Support étrier Origine pour disque diam 345 - 237.00 HT
Precio : 284.40 € TTC (x1)

Kit cales de blocage silentblocs de traverse AR 2 x 62.00 HT - 124.00 HT
Precio : 148.30 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 76.00 HT
Precio : 90.90 € TTC (x1)

Rapport du pont d'origine - 2.65
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double OO diamètre 90mm - 470.99 HT
Precio : 563.30 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 398.00 HT
Precio : 477.60 € TTC (x1)

LIGNE COMPLETE : silencieux AV + silencieux AR double sortie gauche et double sortie droite (avec nécessaire de montage)- 890.47 HT
Precio : 1065.00 € TTC (x2)

Kit frein AV Performance Etriers 6 Pistons, Disques diamètre 338 épaisseur 26 et jeu de plaquettes (se monte sans modification)- 1560.00 HT
Precio : 1866.00 € TTC (x2)

Kit Frein AV AP Etriers 6 Pistons, Disques diamètre 378 x 36 mm et jeu de plaquettes HP - 2721.57 HT
Precio : 3255.00 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV diamètre 28 et AR diamètre 18 avec silentblocs durs (pour montage origine) * - 517.40 HT
Precio : 620.88 € TTC (x1)

Kit biellettes pour réglage AR hauteur de caisse - 55.00 HT
Precio : 66.00 € TTC (x1)

Kit suspensions complet Sport / Loisir et Circuit avec tarage spécial - 1847.99 HT
Precio : 2210.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS2500/H - 188.91 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Precio : 226.69 € TTC (x2)

Arbres à cames 2 x 586.96 HT - 1173.92 HT
Precio : 1404.00 € TTC (x1)

Rapport de pont origine = 3.46
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Accumulateur de pression d'huile de groupe hydraulique de sélection de boite - 312.00 € HT
Precio : 374.40 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 195.00 HT
Precio : 234.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Plaquette AV Origine 138.26 HT
Precio : 165.36 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV et AR (gros diamètre) avec silentblocs durs (pour montage origine)* - 384.92 HT
Precio : 461.90 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 120d cylindrée 1995ccm - 598.80€ HT. Puissance origine: 177Cv -> Puissance avec boîtier CV: 211Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 410Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Réfection complète pont 3l (changement roulement / joint / couple / disque / etc...) = 995.00 HT
Precio : 1194.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance) - 134.36 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Performance (+ 20 % de Grip)- 145.35 HT
Precio : 174.42 € TTC (x1)

Kit boulons de couple conique 14/150 - 88.00 HT
Precio : 105.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AR de Triangle AR renforcés - 64.08 HT
Precio : 76.64 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Precio : 622.80 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV diamètre 27 et AR diamètre 21 (avec silentblocs durs)- 453.90 HT
Precio : 542.86 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Pour info, rapport pont origine = 2.93 (bte manuelle) et 3.07 (boite auto.)
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AR Fixes de Bras Renforcés - 69.05 HT
Precio : 82.58 € TTC (x1)

Kit 4 cales de rigidification de bras AR * - 100.00 HT
Precio : 120.00 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement alu réglable - 255.07 HT
Precio : 306.08 € TTC (x1)

Adaptateurs Droit et Gauche pour montage kit sorties sur silencieux AR Origine = 81.00
Precio : 97.20 € TTC (x1)

Raccord (obligatoire avec les silencieux) * - 118.00 HT
Precio : 141.60 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique - 731.61 HT
Precio : 875.00 € TTC (x1)

Ressorts de soupape doubles 110kg - 24 x 49.00 HT - 1176.00 HT
Precio : 1406.40 € TTC (x1)

Disque AV percé (v.348x36x77) - 2 x 259.59 = 519.18 HT
Precio : 623.02 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / plaquettes / fixations (Disques non inclus dans le kit, se monte avec les disques origine)- 1397.99 HT
Precio : 1672.00 € TTC (x1)