Delage sport spécialiste BMW Delage sport, un preparateur à la portée des amateurs
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DELAGE Sport
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Tél : 05.53.40.30.99
Fax : 05.53.49.24.50
Email : delagesport@wanadoo.fr

    DEVIS DES KITS SPORTIVES ROUTIERES ADAPTABLES POUR BMW -

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    Boitier additionnel pour E87 123d cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT. Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 245Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 470Nm.
    Precio : 718.56 € TTC (x1)
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    Disques AV V345 x 32 (2 parties) 2 x 384.00 HT - 768.00 HT Disques AV V345 x 32 (2 parties) 2 x 384.00 HT - 768.00 HT
    Precio : 918.52 € TTC (x1)
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    Sorties kit 0090 Droite - 0090 Gauche - 597,00 HTSorties kit 0090 Droite - 0090 Gauche - 597,00 HT
    Precio : 716.00 € TTC (x2)
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    Kit complet suppression FAP avec électronique - 1050.00 HT
    Precio : 1255.80 € TTC (x1)
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    Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)- 1380.00 HT Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)- 1380.00 HT
    Precio : 1650.48 € TTC (x1)
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    Jeu de plaquettes Origine AR - 85.49 € HT
(photo non contractuelle)Jeu de plaquettes Origine AR - 85.49 € HT (photo non contractuelle)
    Precio : 102.58 € TTC (x1)
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    Jeu de plaquettes AV DS3000/R (fabrication spéciale)- 243.00 € HT - +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir !(photo non contractuelle) Jeu de plaquettes AV DS3000/R (fabrication spéciale)- 243.00 € HT - +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir !(photo non contractuelle)
    Precio : 291.60 € TTC (x1)
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    Precio : € TTC (x1)
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    Autobloquant - 1580.26 HT
    Precio : 1890.00 € TTC (x2)
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    Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
    Precio : 160.69 € TTC (x1)
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    Kit ressorts courts Kit ressorts courts "Eibach" * - 296. 00 HT
    Precio : 355.20 € TTC (x1)
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    Downpipe (suppression de catalyseur)= 799.00 € ht Downpipe (suppression de catalyseur)= 799.00 € ht
    Precio : 958.80 € TTC (x1)
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    Kit de 2 amortisseurs AR Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
    Precio : 331.32 € TTC (x1)
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    "X-Pipe" - 539.00 HT
    Precio : 646.80 € TTC (x2)
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     Jeu de plaquettes AR Performance (+ 20 % de Grip) - 109.02 HT - 
Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle) Jeu de plaquettes AR Performance (+ 20 % de Grip) - 109.02 HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
    Precio : 130.82 € TTC (x1)
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    La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
    Precio : 0.00 € TTC (x1)
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    Disque de friction DS (diamètre 88 / 23C / 2 mm) pour autobloquant et glissement limité - Petit Pont - 78.00 HTDisque de friction DS (diamètre 88 / 23C / 2 mm) pour autobloquant et glissement limité - Petit Pont - 78.00 HT
    Precio : 93.29 € TTC (x1)
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    Tube de liaison + tube de fuite Droit 0100 - Gauche 0100 - 1140.00 HT Tube de liaison + tube de fuite Droit 0100 - Gauche 0100 - 1140.00 HT
    Precio : 1368.00 € TTC (x1)
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    Volant moteur rigide léger - 563.25 € htVolant moteur rigide léger - 563.25 € ht
    Precio : 675.90 € TTC (x2)
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    Kit freins AV BMW Performance - 1343.33 € HTKit freins AV BMW Performance - 1343.33 € HT
    Precio : 1611.97 € TTC (x1)
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    Silencieux AR OO (diamètre 76) * - 386.00 HT Silencieux AR OO (diamètre 76) * - 386.00 HT
    Precio : 461.66 € TTC (x1)
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    Jupe de remplacement avec découpe pour 2 x double sorties droit et gauche (prête à peindre)- 275.08 HT Jupe de remplacement avec découpe pour 2 x double sorties droit et gauche (prête à peindre)- 275.08 HT
    Precio : 329.00 € TTC (x1)
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    Barre anti-rapprochement AV réglable Alu - 182.94 HT
    Precio : 218.80 € TTC (x1)
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    Boite à air carbone (DELAGE Sport) + 25 CV + bruit magnifique ! nécessite modification gestion électronique - 1830.27 HTBoite à air carbone (DELAGE Sport) + 25 CV + bruit magnifique ! nécessite modification gestion électronique - 1830.27 HT
    Precio : 2189.00 € TTC (x1)
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    Pont Origine TPP rapport 3.45
    Precio : 0.00 € TTC (x1)

    Total : 21003.49 € TTC