Pochette de joints carter moteur - 164.73 HT
Precio : 197.68 € TTC (x1)

Vilbrequin nu - 1143.56 HT
Precio : 1367.70 € TTC (x1)

Pont différentiel autobloquant (glissement limité) - 1580.00 HT
Precio : 1896.00 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AV de traverse renforcés - 105.52 HT
Precio : 126.20 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Precio : 331.32 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS2500/H - 188.91 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Precio : 226.69 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de traverse AR Renforcés - 111.66 HT
Precio : 133.99 € TTC (x1)

Silencieux AR double sorties rondes diamètre 80 - 983.00 HT
Precio : 1179.60 € TTC (x1)

Flector renforcé - 156.21 HT
Precio : 187.45 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Couple court 3.62 (210mm)- 1080.00 HT
Precio : 1296.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 639.63 HT
Precio : 765.00 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AV de Triangle AR renforcés - 59.14 HT
Precio : 70.73 € TTC (x1)

Pont Origine Échange standard 3.15 - 2045.49 HT
Precio : 2446.41 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 170.10 € HT - +20 de grip et d'endurance par rapport à l'origine
Precio : 204.12 € TTC (x1)

jeu plaquettes AV EBC Redstuff - 164.33 € HT
Precio : 197.56 € TTC (x1)

Disque de frein AV GR.N - 2 x 74.49 = 148.98 HT (V-286 X 22 X 51.5)
Precio : 178.78 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AV "Bilstein" tarage + fort (montage origine) - 2 x 293.00 = 586.00 HT
Precio : 703.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

Kit soufflets de cardan côté pont 2 x 60.79 HT - 121.58 HT
Precio : 145.41 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double OO 2 x diamètre 76mm (raccord montage inclus)- 508.61 HT
Precio : 608.30 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 300.17 HT
Precio : 359.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche O diamètre 90 - 761.00 HT
Precio : 913.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquette origine AV - 101.10€ HT(photo non contractuelle)
Precio : 121.32 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 229.50 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Precio : 275.40 € TTC (x1)

Carter AR Alu - 296.60 HT
Precio : 354.73 € TTC (x1)

Triangles AV Origine 2 x 181.52 HT - 363.04 HT
Precio : 434.20 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS Performance - 129.78 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle). Modèle :(E81/E87) 116D de 116cv, 116i de 116 à 122cv, 118i de 129cv et 118D de 122cv
Precio : 155.74 € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Precio : 167.44 € TTC (x1)

Silencieux AR sortie OO diamètre 76mm découpé à 20° avec tuyau AR sortie OO Gauche - 659.70 HT
Precio : 789.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 335i cylindrée 2979ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 306Cv -> Puissance avec boîtier CV: 350Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 450Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Kit cales 10mm auto-centreuses livrées avec boulons - 124.00 HT
Precio : 148.30 € TTC (x1)

Jeu de plaquette de frein AR - 70.20 € HT
Precio : 84.24 € TTC (x1)

Remise à zero RESET ordinateur après réfection Vanos - 68.03 HT
Precio : 81.64 € TTC (x1)

Kit boulons de 12 avec entretoises de 14 - 44.00 € HT
Precio : 52.80 € TTC (x1)

Biellette de barre Stabilisatrice - 40.55 HT
Precio : 48.66 € TTC (x1)

Accumulateur de pression d'huile de groupe hydraulique de sélection de boite - 312.00 € HT
Precio : 374.40 € TTC (x1)

Triangles AV Origine (véhicules équipés kit Sport M)- 2 x 247.33 = 494.66 HT
Precio : 593.59 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)