Silencieux AR avec sortie OVALES 153 X 95 mm (raccord montage inclus)- 534.45 HT
Precio : 639.20 € TTC (x2)

Kit 4 ressorts (abaissement AV/AR -40mm)- 92.39 HT
Precio : 110.50 € TTC (x1)

Kit cales 10mm auto-centreuses livrées avec boulons - 124.00 HT
Precio : 148.30 € TTC (x1)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Precio : 900.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Jeu de bielles origine (par 6) = 1558.82 HT
Precio : 1870.58 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV origine - 264.00 HT (photo non contractuelle)
Precio : 315.74 € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Precio : 167.44 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" - 183.00 HT
Precio : 219.60 € TTC (x1)

Disque de friction ZF (pour autobloquant et glissement limité) Gros Pont - 127.00 HT
Precio : 152.40 € TTC (x1)

Moyeu de roue AV avec roulement AV - 249.65 HT
Precio : 299.58 € TTC (x1)

Biellette de direction Complète Origine (année à préciser) 2 x 118.90 = 237.80 HT
Precio : 285.36 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Nécessaire embrayage origine complet (mécanisme, disque et butée) = 502.61 HT
Precio : 603.13 € TTC (x1)

Kit combinés filetés KW - 1117.00 HT
Precio : 1340.40 € TTC (x1)

Triangles AV origine 2 x 348.72 HT - 697.44 HT
Precio : 834.14 € TTC (x1)

Kit tube centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 300.00 HT
Precio : 360.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Moyeu roulement AV - 243.80 HT prix unitaire
Precio : 292.56 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø296/22 - 276.00 HT
Precio : 330.10 € TTC (x1)

Ventilateur moteur M3 E30 - 327.56 HT
Precio : 393.07 € TTC (x1)

Kit poulie arbre à cames réglable * - 211.00 HT
Precio : 253.20 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E70 X5 M 4.4 V8 cylindrée 4395ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 555Cv -> Puissance avec boîtier: 666Cv. Couple Origine Nm : 680Nm -> Couple avec boîtier Nm : 820Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Couple 4.44 TPP - 1065.00 HT
Precio : 1278.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Silencieux AR sortie Droite et Gauche OO diamètre 85 "look Racing" (prévoir adaptateur)- 1098.66 HT
Precio : 1314.00 € TTC (x1)

Disque AV percé - 2 x 161.76 = 323.52 HT (V-348 x 30 x 73)
Precio : 388.20 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs tirant de bras AV * - 65.01 HT
Precio : 78.01 € TTC (x1)

Silencieux AR gauche OO diam. 90 (homologué) - 964.00 HT
Precio : 1156.80 € TTC (x1)

Silentblocs de carter AR de pont 2 x 29.00 = 58.00 HT
Precio : 69.60 € TTC (x1)

Tube central - 200.00 HT (se monte avec le silencieux AR 0080)
Precio : 240.00 € TTC (x1)

Turbo descente tube + catalyseur métallique G - 2756.00 HT
Precio : 3307.20 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 380 x 32 en 2 parties - 3350.33 HT
Precio : 4007.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour Z4 35i E89 - 598.80 € HT Puissance origine 306Cv -> Puissance avec boîtier: 350Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 450Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Precio : 622.80 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox gauche OO (diamètre 90) * = 935.00 HT
Precio : 1122.00 € TTC (x1)

Couple court 3.63 (210mm)- 1080.00 HT
Precio : 1296.00 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 850.00 HT
Precio : 1016.60 € TTC (x1)

Filtre à air Green - 89.00 HT
Precio : 106.80 € TTC (x1)