Arbres à cames - 2 x 797.35 = 1594.70 HT
Precio : 1913.64 € TTC (x2)

Bague d'écrasement - 12.80 HT (ep. 22.40 - diam. int. 32.80)
Precio : 15.36 € TTC (x1)

Carter cloisonné en échange standard (Consigne 200 euro)- 420.00 HT
Precio : 502.32 € TTC (x2)

Collecteur Inox pour cata. origine * - 2306.00 HT ( diam. 42mm au niveau des tubes en sortie de culasse)
Precio : 2767.20 € TTC (x1)

Joint de culasse Renforcé Métal Epaisseur 1.80 - 275.00 HT
Precio : 328.90 € TTC (x1)

Frein arbre à câme (côte réparation) 3.15/1.25 - 43.13 HT
Precio : 51.76 € TTC (x2)

Silentblocs de bas de fusée - 2x 28.86 = 57.72 HT
Precio : 69.26 € TTC (x1)

Adaptateur débitmètre carb. hors bte à air - 120.00 HT
Precio : 144.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Eisenmann 2 x 102 mm (jupe AR à modifier)- 1293.48 HT
Precio : 1547.00 € TTC (x1)

Pont différentiel autobloquant (glissement limité) - 1580.00 HT
Precio : 1896.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR Droit 0080 - Gauche 0080 - 1862.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Precio : 2234.40 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV et AR (gros diamètre) avec silentblocs durs (pour montage origine)* - 384.92 HT
Precio : 461.90 € TTC (x1)

Pompe à huile Origine - 307.31 HT
Precio : 368.77 € TTC (x2)

Boitier IRC, permet de régler votre kit PSS10 "Ride Control" via votre smartphone - 399.00 HT
Precio : 478.80 € TTC (x1)

Kit 4 ressorts (abaissement AV/AR -40mm)- 92.39 HT
Precio : 110.50 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour Z4 1.8 turBo E89 - 598.80 € HT Puissance origine: 156 Cv -> Puissance avec boîtier CV: 186 Cv. Couple Origine Nm : 240Nm -> Couple avec boîtier Nm : 290Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)= 1458.03 HT
Precio : 1749.64 € TTC (x1)

Adaptateurs Droit et Gauche pour montage kit sorties sur silencieux AR Origine = 81.00
Precio : 97.20 € TTC (x1)

Disque AV de remplacement traité - 2 x 309.58 = 619.16 HT
Precio : 742.99 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (pour les coupés) Hors pose - 1346.15 HT
Precio : 1610.00 € TTC (x1)

Kit "short shift" adaptable réglable - 120.00 HT
Precio : 144.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts H&R (-25mm AV / -25mm AR) - 220.20 HT
Precio : 264.24 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (-20mm AV et - 10mm AR) - 212.00 HT
Precio : 254.40 € TTC (x1)

Pont origine BMW (echg std) 1836.60 HT
Precio : 2203.92 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Precio : 1122.00 € TTC (x1)

Kit joints / segments complet vanos - 116.00 HT
Precio : 139.20 € TTC (x1)

Détrompeur de voyant sonde Lambda (prix unitaire)- 60.00 HT
Precio : 71.76 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé = 383.71 HT
Precio : 460.45 € TTC (x2)

Joint de culasse Renforcé Métal Epaisseur 1.30 - 275.00 HT
Precio : 328.90 € TTC (x1)

Levier sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 100.33 HT
Precio : 120.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 120d cylindrée 1995ccm - 598.80€ HT. Puissance origine: 177Cv -> Puissance avec boîtier CV: 211Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 410Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Fourchette modifiée (obligatoire avec volant moteur allégé) * - 80.02 HT
Precio : 95.70 € TTC (x1)

Silencieux AR D et G "Racing" - 1872.00 HT
Precio : 2246.40 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite 090 - 572.00 HT
Precio : 686.40 € TTC (x1)

Jupe de remplacement, prête à peindre, avec découpe pour 2x double sorties, uniquement pour modèles sans jupe arrière série M est indispensable lors du montage de la ligne Quattro; - 254.00 HT
Precio : 304.80 € TTC (x1)