Delage sport spécialiste BMW Delage sport, un preparateur à la portée des amateurs
Versión francesaVersión inglesaVersión española

-

Su presupuesto

DELAGE Sport
www.delagesport.com
Tél : 05.53.40.30.99
Fax : 05.53.49.24.50
Email : delagesport@wanadoo.fr

    DEVIS DES KITS SPORTIVES ROUTIERES ADAPTABLES POUR BMW -

    RetirarAadir
    Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
    Precio : 160.69 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Silencieux AR  OO (diam.80) Silencieux AR OO (diam.80) "power loop" - 992.00 HT
    Precio : 1190.40 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
    Precio : 0.00 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Kit 2 silentblocs AR de traverse renforcés - 105.52 HT Kit 2 silentblocs AR de traverse renforcés - 105.52 HT
    Precio : 126.20 € TTC (x1)
    RetirarAadir

    Precio : € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø330/24 - 321.00 HT Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø330/24 - 321.00 HT
    Precio : 383.92 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 841.00 HTSilencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 841.00 HT
    Precio : 1009.20 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Pont en échange Standard rapport 4.10 - 2965.00 HTPont en échange Standard rapport 4.10 - 2965.00 HT
    Precio : 3558.00 € TTC (x1)
    RetirarAadir

    Precio : € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Volant moteur bi-masse (changement obligatoire avec embrayage pour les modèles avant avril 2006) - 1092.66 HT
    Precio : 1306.82 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Biellette de direction Complète Origine 2 x 153.73 =  307.46 HTBiellette de direction Complète Origine 2 x 153.73 = 307.46 HT
    Precio : 368.96 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 170.10 € HT - +20 de grip et d'endurance par rapport à l'origine Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 170.10 € HT - +20 de grip et d'endurance par rapport à l'origine
    Precio : 204.12 € TTC (x1)
    RetirarAadir
    Écrou de tulipe AV de pont - 9.80 HTÉcrou de tulipe AV de pont - 9.80 HT
    Precio : 11.76 € TTC (x1)

    Total : 8320.07 € TTC