Kit roulements latéraux coniques - 116.00 € ht
Precio : 139.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.27 HT
Precio : 160.59 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs support de barre stabilisatrice AV * - 36.79 HT
Precio : 44.00 € TTC (x2)

Tube de liaison + tube de fuite 0080 - 717.00 HT
Precio : 860.40 € TTC (x1)

Palier central d arbre de transmission origine - 92.05 HT
Precio : 110.46 € TTC (x1)

Kit ressorts courts HR (-25mm AV et -15mm AR)- 300.03 HT
Precio : 360.04 € TTC (x1)

Témoin Origine usure plaquettes AV - 12.12 HT
Precio : 14.50 € TTC (x1)

Arbres à cames 4 x 685.62 HT - 2742.48 HT
Precio : 3280.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Silentbloc AR de pont sur berceau - 2 x 22.88 = 45.76 HT (prévoir pour le changement 1h80 de main d'oeuvre hors dépose repose / véhicule)
Precio : 54.91 € TTC (x1)

Y central (tube seulement)- 1113.00 HT
Precio : 1335.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR origine - 131.02 HT (photo non contractuelle)
Precio : 157.22 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

Arbres à cames (280°/290° 12,50 de levée) 2 x 739.97 HT - 1479.94 HT *
Precio : 1770.00 € TTC (x1)

Kit suspensions Pro-Strit hauteur réglable 30 - 50 AV / 20 - 40 AR - 2200.00 HT
Precio : 2631.20 € TTC (x1)

Carter AR de pont - 209.76 HT
Precio : 251.71 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique (pr modèle de 2005 à 2009) - 995.00 HT
Precio : 1190.02 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 116i cylindrée 1598ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 136Cv -> Puissance avec boîtier CV: 163Cv. Couple Origine Nm : 220Nm -> Couple avec boîtier Nm : 260Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Embrayage origine complet (mécanisme, disque, butée)- 438.70 HT
Precio : 526.44 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)- 1380.00 HT
Precio : 1650.48 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Bilstein renforcés - 2x 227 - 454.00 HT
Precio : 544.80 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs intérieurs de bras AV * - 52.68 HT
Precio : 63.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts Eibach (-25mm) - 256.22 HT
Precio : 307.46 € TTC (x1)

Kit sortie "Gun metal Grey" OO80 Droite - OO80 Gauche - 777.00 € HT
Precio : 932.40 € TTC (x1)

Manchons Droite - Gauche pour silencieux AR d'origine - 64.00 HT
Precio : 76.80 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Precio : 1122.00 € TTC (x1)

Réfection pont AR complet (hors depose repose et huile) = 895.00 HT
Precio : 1074.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit anti-roulis ( AV 30MM / AR 25MM ) - 538.80 € HT
Precio : 646.56 € TTC (x1)

Filtre à essence OR - 51.14 HT
Precio : 61.16 € TTC (x1)

Pochette joints de culasse - 387.25 HT
Precio : 464.70 € TTC (x1)

Kit disques de frein AV (diamètre 337/28) avec supports étrier et jeu de plaquettes (1817) - 1221.00 HT
Precio : 1465.20 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø324/30 - 431.00 HT
Precio : 515.48 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Bilstein - 2 x 241.66 HT - 483.32 HT
Precio : 578.06 € TTC (x2)

Revêtement PC AR - 751.00 HT
Precio : 901.20 € TTC (x1)

Coussinet de bielle origine BMW (prix unitaire) = 15.49 € HT
Precio : 18.58 € TTC (x1)

Kit tube central en X à monter en kit avec le tube AV - 677.00 HT
Precio : 812.40 € TTC (x1)

Kit de 2 Silentblocs AR de berceau - 54.80 HT
Precio : 65.54 € TTC (x1)

Arbres à cames - 2 x 600.25 = 1200.50 HT
Precio : 1440.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 187.00 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye ! (photo non contractuelle) - Modèle : E46 Compact / coupé / Touring 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i et 325i face lift, 328i face lift
Precio : 224.40 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 127.97 HT
Precio : 153.05 € TTC (x2)

Precio : € TTC (x1)

Disques de frein AV Ventilés origine 2 x 121.03 HT - 242.06 HT
Precio : 289.50 € TTC (x1)

Bielle forgée H (21/53/139)- 248.00 HT (P.U.)
Precio : 297.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Disques de frein AV GrN (V340/30) 2 x 132.22 = 264.44 HT
Precio : 317.33 € TTC (x1)

Joint de culasse Renforcé Métal Epaisseur 1.80 - 275.00 HT
Precio : 328.90 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite 090 - 572.00 HT
Precio : 686.40 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit frein BREMBO 4P AV DIAM. 330/28 - 2220.00 HT
Precio : 2664.00 € TTC (x1)

Couple court 4.10 (188mm) - 1180.00 HT
Precio : 1416.00 € TTC (x1)

Optimisation du boitier électronique = 430.00 HT
Precio : 516.00 € TTC (x2)

Disques de frein AR GrN (V276/19) 2 x 95.00 = 190.00 HT
Precio : 228.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 165.34 € HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle) - Modèle : E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact / E46 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i, 325i et 328i Face lift
Precio : 198.41 € TTC (x1)

Pièces nécessaires de montage - 10.87 HT
Precio : 13.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Droit et Gauche "RACING" OO diam. 70 - 2 x 663.00 = 1326.00 HT
Precio : 1591.20 € TTC (x1)

Culasse de 325i neuve - 1480.00 HT
Precio : 1776.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (AV -30mm et AR -20mm) - 339.01 HT
Precio : 405.45 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 360.00 HT
Precio : 430.56 € TTC (x1)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 345 x 28 en 2 parties - 2851.17 HT
Precio : 3410.00 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 229.50 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Precio : 275.40 € TTC (x1)

Pompe à huile Origine - 307.31 HT
Precio : 368.77 € TTC (x1)

Kit ressorts AR courts (-30mm) EIBACH - 205.00 HT
Precio : 246.00 € TTC (x1)

Tube de remplacement pour silencieux AV - 159.07 HT
Precio : 190.25 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Ensemble Freinage Kit AV étrier 6 Pistons 338 x 26 et AR étrier 2 Pistons 320 x 22 avec jeu de plaquettes - 2650.00 HT
Precio : 3169.40 € TTC (x2)

Silencieux "Racing" AR Droit et Gauche 1 sortie O diamètre 76 mm (prévoir adaptateur)- 978.26 HT
Precio : 1170.00 € TTC (x1)

Silencieux AR sortie SLASH OO diamètre 76mm découpé à 20° - 435.03 HT
Precio : 520.30 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 528I cylindrée 1997ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 245Cv -> Puissance avec boîtier CV: 275Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 383.71 HT
Precio : 460.45 € TTC (x1)

OCCASION : Carter huile Inférieur Origine - 350.00 HT
Precio : 420.00 € TTC (x1)

Silencieux avant droite - gauche = 1229.00 HT
Precio : 1474.80 € TTC (x2)

Silencieux Avant avec catalyseur métallique Droite + gauche - 4580,00 HT
Precio : 5496.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour Z4 1.8 turBo E89 - 598.80 € HT Puissance origine: 156 Cv -> Puissance avec boîtier CV: 186 Cv. Couple Origine Nm : 240Nm -> Couple avec boîtier Nm : 290Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Changement joint de nez de pont ( devis sur demande)
Precio : 0.00 € TTC (x2)

Kit goujons de roue AV (obligatoire)- 50.00 HT
Precio : 59.80 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs Bilstein (sans suspensions pneumatique) - 988 HT
Precio : 1185.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x2)

Kit barres stabilisatrices AV diamètre 27 et AR diamètre 21 (avec silentblocs durs)- 453.90 HT
Precio : 542.86 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC) * - 550.00 HT
Precio : 660.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Alu Version Racing -248.00 HT
Precio : 297.60 € TTC (x1)

Frein arbre à câme (côte réparation) 3.15/1.25 - 43.13 HT
Precio : 51.76 € TTC (x1)

Couple 3.36 - 650.00 HT
Precio : 780.00 € TTC (x1)

Tube central avec silencieux - 596.00 HT
Precio : 715.20 € TTC (x1)

Triangles AV Droit et Gauche 2 x 206.16 HT - 412.32 HT
Precio : 494.78 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit silentblocs dur tirant de chasse réglable = 156.00 HT
Precio : 187.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x1)

Disques de frein AV percés (v348x36) 2 x 184.73 = 369.46 HT
Precio : 443.35 € TTC (x1)

Bloc double optiques (loupe) gauche - 250.00 HT
Precio : 299.00 € TTC (x1)

Tendeur de chaine banc 2 - 172.36 HT
Precio : 206.83 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé = 383.71 HT
Precio : 460.45 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés) - 790.13 HT
Precio : 948.16 € TTC (x1)

Filtre à air Origine - 48.73 HT
Precio : 58.28 € TTC (x1)

Tube turbo descente droite / Gauche (remplace catalyseur) - 1183.00 HT
Precio : 1419.60 € TTC (x1)

Kit suspensions B14 Bilstein , kit fileté réglable en hauteur = 1091.00 HT (pour 2wd)
Precio : 1309.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 177.41 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle) - Modèle : E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact / E46 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i, 325i et 328i Face lift
Precio : 212.89 € TTC (x1)

Suspension AR origine
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Kit silentblocs de chasse réglable - 73.25 HT (diag. ref1)
Precio : 87.90 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 299Cv -> Puissance avec boîtier CV: 335Cv. Couple Origine Nm : 600Nm -> Couple avec boîtier Nm : 650Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Disques de frein AR Origine 2 x 146.83 HT - 293.66 HT
Precio : 351.22 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x2)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)