Kit de 2 Silentblocs AR de berceau - 54.80 HT
Precio : 65.54 € TTC (x1)

Joint de nez de pont (pièce N° 5)- 26.00 HT
Precio : 31.10 € TTC (x1)

Traverse support de PC AV orig - 293.00 HT
Precio : 351.60 € TTC (x1)

Adaptation pour montage silencieux AR double sortie rondes + intermédiaire sur les modèles E89 3L si - 217.39 HT
Precio : 260.00 € TTC (x2)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Precio : 192.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour Z4 35i E89 - 598.80 € HT Puissance origine 306Cv -> Puissance avec boîtier: 350Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 450Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux Avant avec catalyseur métallique Droite + gauche - 4580,00 HT
Precio : 5496.00 € TTC (x3)

Kit 2 silentblocs AR de traverse renforcés - 105.52 HT
Precio : 126.20 € TTC (x2)

Jeu plaquettes AV EBC Yellowstuff - 179.73 HT (plaquette de frein à niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route)
Precio : 215.68 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Couple 3.91 - 685.00 HT
Precio : 822.00 € TTC (x3)

Kit 2 amortisseurs AV bilstein court - 2 x 303.66 = 607.32 € HT
Precio : 728.78 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x3)

Kit de 2 amortisseurs AR Bilstein B8 court - 139.00 HT
Precio : 166.80 € TTC (x3)

Optimisation du boîtier électronique - 418.06 HT
Precio : 500.00 € TTC (x1)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Precio : 900.00 € TTC (x1)

Pont AR orig. BMW "echg std" - 1265.98 HT
Precio : 1519.17 € TTC (x3)

Precio : € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé = 383.71 HT
Precio : 460.45 € TTC (x2)

Kit sortie "Gun metal Grey" OO80 Droite - OO80 Gauche - 777.00 € HT
Precio : 932.40 € TTC (x3)

Disque graphité - 68.00 HT (P.U.)
Precio : 81.60 € TTC (x2)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 345 x 28 en 2 parties - 2851.17 HT
Precio : 3410.00 € TTC (x2)

Biellette de direction Renforcée côté roue (prix unitaire)- 81.28 HT
Precio : 97.54 € TTC (x1)

Rampe de phares de capot "nue" - 250.00 HT
Precio : 299.00 € TTC (x1)

Kit nécessaires pour montage cache culbuteur Carbone * - 15.01 HT
Precio : 17.95 € TTC (x2)

Silencieux AR avec sortie double OO diamètre 76mm - 418.81 HT
Precio : 500.90 € TTC (x1)

Silencieux central + "X-Pipe" - 1360.00 HT
Precio : 1632.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 500.00 HT
Precio : 598.00 € TTC (x2)

Silencieux AR Droit 0080 - 877.00 HT (à monter avec le kit tube central "X-Pipe") Découpe du PC AR nécessaire
Precio : 1052.40 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 585.28 HT
Precio : 700.00 € TTC (x4)

Bloc double optiques (loupe) gauche - 250.00 HT
Precio : 299.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquette AR MINTEX 1155 - 143.91€ HT +45% de grip et d'endurance - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Precio : 172.69 € TTC (x1)

Témoin Origine usure plaquettes AV - 12.12 HT
Precio : 14.50 € TTC (x2)

Silencieux AR Gauche 0080 - 877.00 HT (à monter avec le Kit tube central "X pipe) Découpe du PC AR est nécessaire
Precio : 1052.40 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquette AR origine - 144.24 € HT (photo non contractuelle)
Precio : 173.09 € TTC (x3)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x3)

Silencieux central * - 318.00 HT
Precio : 380.33 € TTC (x3)

Silencieux AR gauche 120 x 80 - 752.00 HT
Precio : 902.40 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 850.00 HT
Precio : 1016.60 € TTC (x1)

Silentblocs alternateur Origine Gros modèle 4 x 11.91 HT - 47.64 HT
Precio : 57.00 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique - 1050.00 HT
Precio : 1255.80 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø310/24 - 411.00 HT
Precio : 491.56 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 299Cv -> Puissance avec boîtier CV: 335Cv. Couple Origine Nm : 600Nm -> Couple avec boîtier Nm : 650Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x4)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 185.44 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Precio : 222.53 € TTC (x3)

Préparation glissement limité à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Precio : 263.12 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x2)

Kit embrayage Origine - 711.41 HT
Precio : 850.85 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 140) - 185.00 HT
Precio : 222.00 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Precio : 1286.40 € TTC (x1)

Pont complet en échange standard en 3.63 - 2380.02 HT
Precio : 2846.50 € TTC (x2)