Silencieux AV acier 409 suppression de catalyseur - 354.00 HT (05/82?'89)
Prix : 424.80 € TTC (x1)

Disques de frein AV GR.N (V280 x 25) 2 x 85.13 HT - 170.26 HT
Prix : 204.31 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Bilstein tarage spécifique - 2x 205.00 = 410.00 HT
Prix : 492.00 € TTC (x1)

Kit frein AV AP Etriers 6 pistons noirs ou rouges / disques 368x36 mm - 2850.00 HT
Prix : 3408.60 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de support de barre stabilisatrice AV (diamètre 24,6 ; 25 ; ou 25,6 mm) - 48.00 HT
Prix : 57.41 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 232.00 HT
Prix : 278.40 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 30 à 60 mm) 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Platine Motorsport réglable AV carro + chasse - 439.00€ HT
Prix : 526.80 € TTC (x1)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Prix : 1611.60 € TTC (x1)

Kit ressorts AV HR -25mm - 198.99 HT
Prix : 238.79 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 75 mm et arrière de 30 à 60 mm) Sauf modèles 4WD - 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Filtre à air orig. - 50.96 HT
Prix : 61.15 € TTC (x1)

Silencieux arrière "Sport" Droite - Gauche = 1631.00 HT
Prix : 1957.20 € TTC (x2)

Taillage des "V" à 120° des plateaux de serrage origine + traitement - 2 x 190.00 = 380.00 HT
Prix : 456.00 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AR TEXTAR - 109.00 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine
Prix : 130.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV - 131.80 HT
Prix : 158.16 € TTC (x1)

Coupelles inférieures de ressort de soupape 110kg - 24 x 12.00 HT - 288.00 HT
Prix : 344.40 € TTC (x1)

MO réfection électronique du Vanos - 1.80 x 89.00 = 160.20 HT
Prix : 192.24 € TTC (x1)

Moustache AV - 93.53 HT
Prix : 112.24 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 353.00 HT
Prix : 423.60 € TTC (x2)

Différentiel glissement limité - 1209.00 HT
Prix : 1450.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR DS3000/R - 199.00 HT - +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Prix : 238.00 € TTC (x1)

Ligne complète silencieux EISENMANN : Silencieux central 599.00€ TTC - 500.84€ HT Tube central 499.00€ TTC - 417.22€ HT Silencieux 4x83MM 1370.00€ TTC - 1145.48€ HT
Prix : 2468.00 € TTC (x1)

Kit suspensions complet "Bilstein" double effet / - 3cm - 1450.00 HT
Prix : 1734.20 € TTC (x1)

Couple conique rapport 2.56 pour pont 188 KL - 668.50 HT
Prix : 802.20 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 105.01 HT
Prix : 125.59 € TTC (x1)

Kit cache bouclier pare choc AR = 61.33 HT
Prix : 73.60 € TTC (x1)

Pompe à huile - 598.98 HT
Prix : 718.77 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Prix : 331.32 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Performance (+ 20 % de Grip)- 201.00 HT
Prix : 240.40 € TTC (x1)

Boulon de bielle renforcé diamètre 10 (prix unitaire)- 29.50 HT
Prix : 35.40 € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation)* - 130.00 HT
Prix : 155.48 € TTC (x1)

Train AV origine
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 54.22 HT
Prix : 64.85 € TTC (x1)

Silentblocs alternateur Origine Gros modèle 4 x 11.91 HT - 47.64 HT
Prix : 57.00 € TTC (x1)

Kit amortisseurs jambes de force "Bilstein" - 534.00 HT
Prix : 640.80 € TTC (x1)

Silentblocs AR de pont renforcés - 39.29 HT
Prix : 47.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) - 683.00 HT
Prix : 819.60 € TTC (x1)

Sortie kit 150x105 Droite - Gauche = 704.00 HT (Pour PC AR origine) "système complet seulement"
Prix : 844.80 € TTC (x1)

Joint de culasse origine - 160.98 HT
Prix : 192.53 € TTC (x1)

Pont Origine Échange standard 3.15 - 2045.49 HT
Prix : 2446.41 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Préparation glissement limité à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Prix : 263.12 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AV sport "Bilstein" - 454.68 HT
Prix : 543.80 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø280/10 - 198.10 HT
Prix : 236.93 € TTC (x1)

Réfection complète du pont (avant 2005) "petit différentiel",vu au démontage - 1305.00 HT
Prix : 1566.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts Eibach (-25mm) - 256.22 HT
Prix : 307.46 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E53 X5 3.0D cylindrée 2926ccm.- 580.00€ HT Puissance origine 193Cv -> Puissance avec boîtier: 252Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 505Nm.
Prix : 696.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Alu - 182.94 HT
Prix : 218.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Amortisseurs AR "Bilstein" Version renforcée gros diam - 2 x 205 = 410.00 HT
Prix : 492.00 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Crapotines avec correction carrossage -30 mm (pour modèles de juillet 90 à septembre 92) 2 x 322.64 HT - 645.28 HT
Prix : 771.76 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit tubes centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 540.00 HT
Prix : 648.00 € TTC (x1)

disque de freins AV Origine 348/30 144,76 HT
Prix : 173.13 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Performance (+ 20 % de Grip)- 150.17 HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
Prix : 180.20 € TTC (x2)

KIT SUPPRESSION FAP - VOIR DANS ECHAPPEMENT
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique (modèle jusqu'à 2007) - 1050.00 HT
Prix : 1255.80 € TTC (x1)

Modification carter AR (pour montage couple + court) - 85.00 HT
Prix : 102.00 € TTC (x1)

Boite à air adaptable sur cornet d'origine - 668.90 HT
Prix : 800.00 € TTC (x1)

Tube central 100 % Inox - 657.00 HT
Prix : 788.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit ressorts courts HR (-25mm AV et -15mm AR)- 300.03 HT
Prix : 360.04 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 180.02 HT
Prix : 216.02 € TTC (x1)

Suppression cata. sortie turbo = 1418.00 € HT
Prix : 1701.60 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AR EBC Redstuff - 108.31 HT (Issue de la compétition auto, composée de fibre céramique, elle conserve ses capacités jusqu’à 650 degrés et reste recommandée pour une utilisation routière et urbaine. Cette qualité répond aux normes CEE et a obtenue l'homologation R90)
Prix : 129.97 € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation) * - 180.00 HT
Prix : 215.28 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø296/10,5 - 270.00 HT
Prix : 322.92 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Prix : 1568.00 € TTC (x1)

Bobine allumage orig. - 89.06 ht
Prix : 106.87 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 398.00 HT
Prix : 477.60 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)