Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 217.31 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Prix : 260.77 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 500.00 HT
Prix : 598.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV - 131.80 HT
Prix : 158.16 € TTC (x1)

Silentblocs alternateur Origine Gros modèle 4 x 11.91 HT - 47.64 HT
Prix : 57.00 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x2)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * 54.21 HT
Prix : 65.05 € TTC (x1)

KIT SUPPRESSION FAP - VOIR DANS ECHAPPEMENT
Prix : 0.00 € TTC (x3)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Prix : 1568.00 € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Prix : 167.44 € TTC (x1)

Biellette de barre stab - 2 x 39.34 = 78.68 HT
Prix : 94.42 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit ressorts courts Eibach (-25mm) - 256.22 HT
Prix : 307.46 € TTC (x2)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 30 à 60 mm) 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

A / Flasque latérale
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique - 1050.00 HT
Prix : 1255.80 € TTC (x2)

Bougies de remplacement Haute Performance - 4 x 28.57 = 114.28 HT
Prix : 137.13 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Triangles AV origine 2 x 348.72 HT - 697.44 HT
Prix : 834.14 € TTC (x1)

Crapotines avec correction carrossage -30 mm (pour modèles de juillet 90 à septembre 92) 2 x 322.64 HT - 645.28 HT
Prix : 771.76 € TTC (x1)

Cata. sport sortie turbo - 2756.00 HT
Prix : 3307.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquette de frein AR - 70.20 € HT
Prix : 84.24 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit poulie arbre à cames réglable * - 211.00 HT
Prix : 253.20 € TTC (x1)

Silencieux ARD 0080 - G 0080 - 1661.00 HT
Prix : 1993.20 € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation)* - 130.00 HT
Prix : 155.48 € TTC (x1)

LIGNE COMPLETE : silencieux AV + silencieux AR double sortie gauche et double sortie droite (avec nécessaire de montage)- 890.47 HT
Prix : 1065.00 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 180.02 HT
Prix : 216.02 € TTC (x1)

Bras de suspensions Alu AR Droit et Gauche Renforcés - 339.01 HT
Prix : 405.45 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 520I cylindrée 1997ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 184Cv -> Puissance avec boîtier CV: 214Cv. Couple Origine Nm : 270Nm -> Couple avec boîtier Nm : 320Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Optimisation du boitier électronique (gain +15cv et 20 Nm de couple) - 450.00 HT (envoi boitier)
Prix : 540.00 € TTC (x1)

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Kit combinés "routier / sportif" complet AV / AR - 1330.00 HT
Prix : 1590.68 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Prix : 1286.40 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AV Courts "Bilstein" 2 x 237.00 HT - 474.00 HT
Prix : 566.90 € TTC (x1)

Tube central * - 670.00 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Rapport du pont d'origine - 2.65
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Arbre de transmission Origine - 1242.60 HT
Prix : 1491.12 € TTC (x1)