Disques de frein AR Origine 2 x 62.53 HT - 125.06 HT
Prix : 149.58 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS PERFORMANCE - 175.00 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
Prix : 210.00 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)- 1380.00 HT
Prix : 1650.48 € TTC (x1)

Pompe à huile - 598.98 HT
Prix : 718.77 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit Frein AV AP Etriers 6 Pistons, Disques diamètre 378 x 36 mm et jeu de plaquettes HP - 2721.57 HT
Prix : 3255.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Cata. sport sortie turbo - 2756.00 HT
Prix : 3307.20 € TTC (x1)

Jeu de vis de culasse Origine - 31.81 HT
Prix : 38.05 € TTC (x1)

Arbres à cames 284° 2 x 564.38 HT - 1128.76 HT
Prix : 1350.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Rotule renforcée de triangle côté roue - 38.50 HT
Prix : 46.20 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Bras de suspensions Alu AR Droit et Gauche Renforcés - 339.01 HT
Prix : 405.45 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Bilstein tarage spécifique - 2x 205.00 = 410.00 HT
Prix : 492.00 € TTC (x1)

Rotule de train AR origine inf renf. 2 x 54.18 = 108.36 HT (diam larg. trou 12 - diam 45 - larg. 56.40)
Prix : 130.03 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Prix : 1122.00 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (coupé et cabriolet) Hors pose - 1932.27 HT
Prix : 2311.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 136.94 HT
Prix : 164.33 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 30 à 60 mm) 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Boite à air Carbone DELAGE Sport (gain 25 CV avec boîtier)- 1830.27 HT
Prix : 2196.32 € TTC (x1)

Couple court 3.23 (210mm)- 685.00 HT
Prix : 819.26 € TTC (x1)

Silencieux central = 596.00 HT
Prix : 715.20 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 123d cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT. Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 245Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 470Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AR origine - 138.96 € ht
Prix : 166.75 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR TEXTAR - 109.00 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine
Prix : 130.80 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 418.06 HT
Prix : 500.00 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 75 mm et arrière de 30 à 60 mm) Sauf modèles 4WD - 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Couple court 3.64 (188mm)- 1080.00 HT
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 528I cylindrée 1997ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 245Cv -> Puissance avec boîtier CV: 275Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Kit ressorts AV HR -25mm - 198.99 HT
Prix : 238.79 € TTC (x1)

Réfection bas moteur orig. S14 sur base bon état en conservant bloc moteur - descriptif en P.J.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" *- 255.00 HT
Prix : 306.00 € TTC (x1)

Triangles AV Origine 2 x 120.77 HT - 241.54 HT
Prix : 288.88 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1599.00 HT
Prix : 1912.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Arbres à cames (+ 30CV avec la ligne échappement complète) 2 x 687.29 HT - 1374.58 HT
Prix : 1644.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 19.32 HT - 116.16 HT
Prix : 138.90 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 137.40 HT
Prix : 164.33 € TTC (x1)

Lingués origine (prix unitaire)- 49.61 HT
Prix : 59.53 € TTC (x1)

Plaquette AV Origine 138.26 HT
Prix : 165.36 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 229.50 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Prix : 275.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Y central avec silencieux - 1573.00 HT
Prix : 1887.60 € TTC (x1)

Boulon de bielle renforcé diamètre 10 (prix unitaire)- 29.50 HT
Prix : 35.40 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 105.01 HT
Prix : 125.59 € TTC (x1)

Silentblocs alternateur Origine Gros modèle 4 x 11.91 HT - 47.64 HT
Prix : 57.00 € TTC (x1)

MO montage arbre à cames 5 x 89.00 = 445.00 HT
Prix : 534.00 € TTC (x1)

Ligne complète silencieux EISENMANN : Silencieux central 599.00€ TTC - 500.84€ HT Tube central 499.00€ TTC - 417.22€ HT Silencieux 4x83MM 1370.00€ TTC - 1145.48€ HT
Prix : 2468.00 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique - 1050.00 HT
Prix : 1255.80 € TTC (x2)

Jeux pistons 86.415 (côte 1er réparation) ou 86.565 (cote 2ème réparation) - 1609.39 HT
Prix : 1924.83 € TTC (x1)

Kit frein AR complet K-Sport 286/26 4 pistons - 1590.30 HT
Prix : 1902.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 17.98 HT - 107.88 HT
Prix : 129.00 € TTC (x1)

Kit roulements pont AV - 258.00 HT
Prix : 309.60 € TTC (x1)

Disque AR origine - 131.43 x 2 = 262.86 € HT
Prix : 315.43 € TTC (x1)

Silencieux central (à monté obligatoirement en kit avec partie AV et silencieux AR)- 603.00 HT
Prix : 721.19 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (Hors pose)- 1095.32 HT
Prix : 1310.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit protection amortisseur AR gros diam. - 2 x 22.42 = 44.84 HT
Prix : 53.81 € TTC (x1)

Silencieux AV avec catalyseur metallique - 2821.00 HT
Prix : 3385.20 € TTC (x1)

Kit soufflets de cardan côté pont 2 x 60.79 HT - 121.58 HT
Prix : 145.41 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Alu - 182.94 HT
Prix : 218.80 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Tube central 100 % Inox - 657.00 HT
Prix : 788.40 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 20 à 45 mm et arrière de 20 à 45 mm) - 1592.45 HT
Prix : 1910.94 € TTC (x1)

Kit ressorts courts Eibach (-25mm) - 256.22 HT
Prix : 307.46 € TTC (x1)

Cale créneaux ZF (pour autobloquant et glissement limité) Gros Pont - 68.79 HT
Prix : 82.28 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E84 X1 sDrive16d cylindrée 1995ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 116Cv -> Puissance avec boîtier: 135v. Couple Origine Nm : 260Nm -> Couple avec boîtier Nm : 310Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Débitmètre - 514.99 HT
Prix : 617.99 € TTC (x1)

Tuyau AR - 1302.00.00 HT
Prix : 1562.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS2500/H - 188.91 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 226.69 € TTC (x1)

Silentblocs moteur plus rigides 2 x 95.00 HT - 190.00 HT
Prix : 227.24 € TTC (x1)

Réfection complète du pont "lorsque c'est possible" vu au démontage - 995 € HT
Prix : 1194.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Performance (+ 20 % de Grip)- 201.00 HT
Prix : 240.40 € TTC (x1)

Carter AR Alu - 296.60 HT
Prix : 354.73 € TTC (x1)

Kit boulons de 12 avec entretoises de 14 - 44.00 € HT
Prix : 52.80 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1575.00 HT
Prix : 1883.70 € TTC (x1)

Bague d'écrasement - 12.80 HT (ep. 22.40 - diam. int. 32.80)
Prix : 15.36 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Alu renforcée avec flasques acier - 195.07 HT
Prix : 233.30 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AR Fixes de Bras Renforcés - 69.05 HT
Prix : 82.58 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 500.00 HT
Prix : 598.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

MO forfaitaire réfection Vanos 5 x 89.00 HT - 445.00 HT
Prix : 534.00 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 130) - 185.00 HT
Prix : 222.00 € TTC (x1)

Embrayage origine complet (mécanisme, disque, butée)- 438.70 HT
Prix : 526.44 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Prix : 1568.00 € TTC (x1)

Boite à air adaptable sur cornet d'origine - 668.90 HT
Prix : 800.00 € TTC (x1)