Forfait réfection électronique pour 1 Vanos - 949.67 HT
Price : 1139.60 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Price : 1122.00 € TTC (x1)

Récepteur embrayage SMG - 256.70 HT
Price : 308.04 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 278.40 HT
Price : 332.97 € TTC (x1)

Réfection bas moteur orig. S14 sur base bon état en conservant bloc moteur - descriptif en P.J.
Price : 0.00 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs de tirant de chasse renforcés - 73.66 HT
Price : 88.10 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Pont complet en "échange standard" rapport 3.91 * - 1450.00 HT
Price : 1734.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 146.37 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Price : 175.64 € TTC (x1)

Silencieux ARG 100x75 - 968.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Price : 1161.60 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Price : 0.00 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance pour montage orig. (04/11 - 06/12) - 65.22 HT
Price : 78.26 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique pour les modèles 177 CV (à partir de 2007) Gain 40 CV et 90NM de couple et suppression du limiteur de vitesse - 800.17 HT
Price : 957.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Price : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 129.30€ HT - +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Price : 155.16 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Price : 1286.40 € TTC (x1)

Couple court 2.93 livré avec différentiel à cause du déport en "échange standard" - 1188.00 HT
Price : 1420.85 € TTC (x1)

Silencieux AR gauche OO diam. 90 (homologué) - 964.00 HT
Price : 1156.80 € TTC (x1)

Kit admission directe - 120.00 HT
Price : 143.52 € TTC (x1)

Montage des arbres à cames 8 x 89.00 - 712.00 HT
Price : 854.40 € TTC (x1)

Boulon de bielle renforcé diamètre 11 (prix unitaire)- 29.50 HT
Price : 35.40 € TTC (x1)

Cata. sport intermédiaire - 1868.00 €
Price : 2241.60 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø310/24 - 411.00 HT
Price : 491.56 € TTC (x1)

Ensemble Inox : COLLECTEUR (droit et gauche) et KIT RACCORD (pour Cata. origine)- 2175.00 HT
Price : 2610.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 325d cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 218Cv -> Puissance avec boîtier CV: 248Cv. Couple Origine Nm : 450Nm -> Couple avec boîtier Nm : 500Nm.
Price : 718.56 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (Coupé et cabriolet) - 1302.68
Price : 1558.01 € TTC (x1)

Pare-chocs AV origine - 367.02 HT
Price : 438.95 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (3 portes)- 1302.68 HT
Price : 1558.00 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 850.00 HT
Price : 1016.60 € TTC (x1)

Couple court 3.91 (188mm)- 1282.00.00 HT
Price : 1538.40 € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Price : 622.80 € TTC (x1)

Pont court (rapport 3.46) en echg standard - 1528.44 HT
Price : 1834.13 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (5 portes)- 1302.68 HT
Price : 1558.00 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Price : 331.32 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 81.01 HT
Price : 96.89 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Réglette tableau de bord (echg std) = 256.00 HT
Price : 307.20 € TTC (x1)

Kit tube centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 300.00 HT
Price : 360.00 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 500.00 HT
Price : 598.00 € TTC (x1)