Tendeur de chaine banc 1 - 172.63 HT
Precio : 206.83 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 74.50 HT
Precio : 89.10 € TTC (x1)

Triangle AV Origine 255.81 HT pièce
Precio : 305.95 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (5 portes)- 1302.68 HT
Precio : 1558.00 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 330/32 8 pistons - 1989.97 HT
Precio : 2380.00 € TTC (x1)

Kit collecteur moteur(à monter avec cata sport ou suppression cata racing) - 5940.00 HT
Precio : 7128.00 € TTC (x1)

Pont AV echg std (rapport 2.93) = 1208.13 HT
Precio : 1449.76 € TTC (x1)

Joint AV d'arbre pour pont type 168L ou KL - 18.70 HT
Precio : 22.44 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Precio : 331.32 € TTC (x1)

Bras Oscillants Alu de suspension AR Droit et Gauche Renforcés - 295.00 HT
Precio : 352.82 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Amortisseur AR "Bilstein" tarage spécifique - 2 x 242.40 = 484.80 HT
Precio : 581.76 € TTC (x1)

Kit crapotine réglable pour ressorts et amortisseurs d'origine - 388.47 HT
Precio : 466.16 € TTC (x1)

Kit silentblocs dur tirant de chasse réglable = 156.00 HT
Precio : 187.20 € TTC (x1)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 345 x 28 en 2 parties - 2650.50 HT
Precio : 3170.00 € TTC (x1)

Kit joints nécessaires pour Gros pont - 94.92 HT
Precio : 113.90 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 313Cv -> Puissance avec boîtier CV: 344Cv. Couple Origine Nm : 630Nm -> Couple avec boîtier Nm : 690Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double DTM OO 2 x diamètre 76mm (raccord montage inclus)- 521.52 HT
Precio : 623.74 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Precio : 1212.00 € TTC (x1)

Couple court 3.63 (210mm)- 1080.00 HT
Precio : 1296.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Performance (+ 20 % de Grip)- 145.35 HT
Precio : 174.42 € TTC (x1)

Couple 3.91 - 1180.00 € ht
Precio : 1416.00 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Precio : 263.12 € TTC (x1)

Vis six pans pallier - 14 x 3.10 = 43.40 HT
Precio : 52.08 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø300/20 - 271.00 HT
Precio : 324.12 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Biellette de direction Complète Origine - 2 x 102.01 HT - 204.02 HT
Precio : 244.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Central + Silencieux AR OO (diamètre 76) * - 390.00 HT
Precio : 466.44 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø336/22 - 371.00 HT
Precio : 443.72 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 19.36 HT - 77.44 HT
Precio : 92.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV(+ 40 % de grip et de tenue température)- 231.66 HT
Precio : 277.99 € TTC (x1)

Crapotines réglables sur rotule (carrossage et chasse) 2 x 245.00 HT - 490.00 HT
Precio : 586.04 € TTC (x1)

Témoin d'usure plaquette de frein AR - 20.90 € HT
Precio : 25.08 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Precio : 192.00 € TTC (x1)

Autobloquant ZF 25% TPP - 1350.00 HT
Precio : 1620.00 € TTC (x1)

Kit triangles AV rigides renforcés 2 x 192.00 = 384.00 HT
Precio : 460.80 € TTC (x1)

Support AB de pare choc - 2 x 95.00 = 190.00 € HT
Precio : 228.00 € TTC (x1)

Disque AR origine - 131.43 x 2 = 262.86 € HT
Precio : 315.43 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.27 HT
Precio : 160.59 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Disques AR rainurés (v320x20) - 2 x 73.35 = 146.70 HT
Precio : 176.04 € TTC (x1)

Pont autobloquant complet en 2.81 echg std - 2662.74 HT (consigne 500 € ht)
Precio : 3195.29 € TTC (x1)

Tubes AV Droit et Gauche Cata. Sport "version Racing" 2 x 980.35 HT - 1960.70 HT
Precio : 2345.00 € TTC (x1)